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高速公路隧道风机悬挂预埋支座Q235渗锌加钝化
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高速公路隧道风机悬挂预埋支座Q235渗锌加钝化

本公司主要经营:高铁桥梁预埋件、桥梁吊围栏支架、抗震支架、托臂、桥墩吊围栏预埋件、T型钢预埋件、接触网法兰盘、定位法兰盘、防落梁挡块,遮板栏杆现货、声屏障立柱、钢横梁支架支座、桥梁挡砟钢板、楔形钢板、临时支座、抗震设施预埋件、角钢各种铁路配件、建筑各种配件、异形件等产品。

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    河北 邯郸 永年区 河北省邯郸市永年区标准件产业城东区6栋13号
产品特性:隧道预埋件是否进口:否产地:河北邯郸
材质:Q235B产地/厂家:邯钢仓库所在城市:其他
仓库:其他质量等级:***(受理质量异议)用途范围:轨道交通、 化工设备
加工服务:定制样品、 深加工(冲压、折弯等)配送服务:可配送到厂货物销售类型:期货
计重方式:理计规格:10、 20仓库地址:河北邯郸
仓库电话:18531088710产品表面描述:平整光滑品牌:盛企聚

高速公路隧道风机悬挂预埋支座Q235渗锌加钝化详细介绍

 高速公路隧道风机悬挂预埋支座Q235渗锌加钝化

 一、隧道射流风机底座U型槽及预埋件拉拔试验方案实施安全措施
 高速公路隧道风机悬挂预埋支座Q235渗锌加钝化
1、工作人员在工作台车上系好安全带,戴好安全帽。2、试验用支架、锚杆拉力计用绳或螺栓固定好。3、试验时要一点一点加力,注意观察U型槽焊缝、预埋件、支架、锚杆拉力计的状况,有不安全因素出现马上停止实验,检查无误后再重新试验。
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二、隧道射流风机底座U型槽及预埋件拉拔试验施工准备
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1、对锚杆拉力计进行使用前培训,按照使用说明书进行使用前的熟练掌握,并了解仪器的工作原理、性能和操作方法。
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2、购买实验所需材料。
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三、隧道射流风机底座U型槽及预埋件拉拔试验用模具制作及施工步骤
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1、由于每台风机的预埋钢板间的距离不一,如制作整体试验模具,尺寸无法统一,所以我方决定采用分侧对风机支架进行拉拔试验。风机自重950Kg,5倍风机重量4.75t,单侧支架承重2.735t;10倍风机重量9.5t,单侧支架承重4.75t;15倍风机重量14.25t,单侧支架承重7.125t。
高速公路隧道风机悬挂预埋支座Q235渗锌加钝化 
2、将18号槽钢内侧加焊三块衬板,***槽钢的整体曲张力,然后在
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槽钢上按U型槽中心孔距离打4个Φ20的孔,并与U型槽用紧固件连成一个整体,在槽钢下端找出中心点,然后向左、右侧0.15m处打两个Φ22的孔。
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3、找出槽钢的受力中心点,将方钢垫板放在上面,然后根据仪器的高度另加圆钢板垫片,都准备好后,观察压力表读数是否归零,检查锚杆拉力计的各部连接是否可靠。进行复查是否正确,确认无误后加压试验,直到加压到要求压力为止,停留够时间,这期间要仔细观察U型槽焊缝和预埋件,发现不安全因素立即停止试验,等处理好后继续试验。
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4、确认无误后再进行下面的试验。
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5、做好一组,记录数值,请监理工程师确认。

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